引言

目前，防爆起重機的技術進步較快，但防爆起重機使用安全要求高，其作業場所危險等級也較高，在其安裝、使用、維護過程中稍有不慎就容易出現事故，且危害性大、影響面廣。本文對防爆起重機結構特點、基本防爆原理及PLC防爆技術進行了研究，對防爆起重機檢驗中發現的一些常見問題進行分析，針對性提出了整改建議， 起重機安全監控系統 淺確保企業防爆起重機安全使用。

1、防爆起重機概述

防爆起重機是在起重機的基礎上，根據GB3836．1—2010、GB3836．2—2010等國家相關標準設計而成，具有結構合理、外形美觀、防爆性強等特點，適合在具有爆炸性氣體環境1區、2區或可燃性粉塵環境21區、22區中工作，也適用于中、輕工作制易燃易爆混合物的機械、化工車間、倉庫、料場的裝卸和檢修等場所進行一般吊裝作業IJ。防爆起重機一般為室內工作，工作環境溫度為一20～+40℃，工作環境氣壓為0．08～0．11MPa。防爆起重機的類別根據危險物質的分級來選擇，以I、ⅡA、ⅡB、ⅡC表示(當ⅡC級環境含乙炔時，應特別注明)，防爆起重機的工作級別為A3-A5。

2、防爆起重機結構特點

防爆起重機在機械結構的設計、制造上都已最大限度地考慮避免和減輕(少)發生撞擊和摩擦，防止產生火花和高溫的情況。

(1)在結構的布置上，如開關電器和接線采用鎧裝電纜連接，將其安裝在非危險區域或爆炸性危險級別較低的區域，提高設備安全性；在結構的設置上，連接件、緊固件都采取了可靠的防松和防脫落措施；傳動部位以及轉動部位也充分考慮了必要的潤滑和防護。

(2)在零部件的使用上，采用防爆制動器、防爆電動機、防爆電氣設備等。

(3)在參數的設計上，采用調整機構傳動比的方式降低運行和提升速度來預防和控制防爆起重機在運行過程中產生火花或撞擊造成爆炸危險。

(4)在電氣的設計上，防爆起重機所用電氣設備的防爆型式通常不低于其所處的爆炸性環境所要求的防爆型式。

3、防爆起重機基本防爆原理及PLC防爆技術

防爆起重機的防爆原理是運用相應的防爆技術對電氣火花或者機械火花加以控制或消除，使其無法引燃所在環境區域內的爆炸性氣體混合物，其核心就是防止火花、電弧或過熱的產生。防爆技術可概括為機械防爆技術和電氣防爆技術兩大類_3j。目前，多數防爆設備采用的是PLC防爆控制柜，這種控制柜有一特制的外殼叫“隔爆外殼”，該外殼可以將殼內電氣部件工作時產生的火花或電弧與殼外爆破性混合物隔(脫)離，俗稱隔爆功能。外殼還應有一定的強度要求(即耐爆性)，以確保殼內電氣設備發生的火花、電弧引爆部分進入其內部的爆破性混合物時所發生的爆破壓力不能損壞該外殼；同時，還應能防止殼內爆破生成物向殼外爆破性混合物傳爆，而出現殼外爆破性混合物的焚燒和爆破現象。具有隔爆外殼的電氣設備統稱為“隔爆型電氣設備”，這類設備因其具有杰出的隔爆和耐爆功能，被廣泛用于煤礦井等爆破性作業場所。PLC防爆控制柜一般用在1區、2區等危險場所或者IIA、liB、IIC類，溫度組別為T1～T4的爆炸性氣體環境，也適用于可燃性粉塵場所等，且對室內外環境無特殊要求。

4、防爆起重機監督／定期檢驗中常見問題分析及建議

4．1防爆起重機監督／定期檢驗中典型案例分析所有起重機方面出現的問題，在防爆起重機中都可能會出現和發生，列舉在防爆起重機現場檢驗中發現的較為典型的案例，對其存在的問題進行分

析如下[4_6l。

(1)某國企煤化工廠防爆起重機安裝，防爆級別為DIICT4，爆炸性氣體環境，安裝監檢中發現小車電機電纜線進人防爆鋼管時沒有使用專用接頭封堵，只加裝一內徑略小于防爆鋼管的普通塑料套管套住電纜線，同時接地線沒緊固在專用接地端子上，僅用電工膠帶纏繞數道。問題分析：該設備安裝屬老廠區技改項目，工期緊，場地狹小，設備到場后保管不善，造成專用接頭、緊固件丟失，安裝人員自行用塑料套管、電工膠帶替代專用接頭和緊固件，急于交工，存在應付現象。此檢驗發現的問題屬典型的安裝質量問題。

(2)某企業煤氣發生爐區域防爆起重機安裝，防爆級別選型為DIICT5，爆炸性氣體環境，檢驗發現防爆起重機安裝區域實測溫度為122—125℃(企業技改安裝，煤氣發生爐在用)；另外發現安裝過程中，因廠房布局原因，安裝單位在安裝過程中將本安電纜延長布置，但布置區有煤氣聚集，安裝設備本安電纜與重型電纜混合布置并僅用D型金屬套環松散套在此處墻面上，電纜與套環間有一定程度磨損，并未按規定要求分別鋪設及與電纜架固定。問題分析：設備使用單位選型時沒有認真核查使用環境，沒有到使用地點測試，只根據煤氣發生爐溫度參數直接向制造廠定設備，由于廠房設計為彩

鋼瓦半封閉，起重機安裝位置實測溫度高于T5規定溫度22—25oC；另外，本安電纜延長布置區從位置上看，在煤氣發生爐區域外，但其現場地理條件剛好是下風并在此處形成聚集(后方為并排儲氣罐)，煤氣在一定程度上無法散去，經氣體報警檢測煤氣濃度較高，設備本安電纜與重型電纜混合布置的同時還沒對電纜進行固定造成電纜摩擦磨損，極易發生爆炸事故。此次檢驗發現的問題存在設備選型及安裝中都未全面了解使用場地環境的情況。

(3)某企業氣體置換車間防爆起重機定期檢驗，檢驗中發現使用的起重量限制器為普通型，同時起重機吊鉤鋼絲繩與吊鉤護套之間加裝了防磨保護

片，該保護片規格偏小，與鋼絲繩有磨擦，且為鍍銅普通鋼件。問題分析：該企業維保人員專業技術欠缺，發現起重量限制器失效后自行更換，由于不了解防爆起重機特性，更換成普通型起重量限制器；原防磨保護片丟失后維保人員錯誤選擇材料自行加工、安裝(加工規格也偏小，加劇磨擦)，根據技術規范，保護片應采用無火花材料制成，如青銅、黃銅等。此檢驗中暴露出企業維保人員相關專業技術嚴重不足。

4．2常見問題

防爆起重機由于其自身的特點及要求，容易在安裝、使用、維保等很多環節出現問題，通過上述檢驗中發現的常見案例綜合分析可知主要存在以下問題。

(1)企業改擴建時，整體規劃缺少對其生產工藝的詳細了解，造成總體結構布局無法滿足特殊要求設備的使用條件，對設備的安全使用帶來不利外界因素。

(2)企業對設備具體使用環境沒有準確確定防爆等級，采購、使用的起重機選型不正確；混用不同環境使用要求的防爆起重機。

(3)一些企業設備采購人員存在專業技術知識欠缺，定購的防爆起重機中的防爆零部件存在未按正確配置表的要求進行配置，出現零部件防爆等級低于整機防爆等級。

(4)部分防爆起重機大車軌道沒有采用焊接連接(老、舊企業較普遍)且間隙過大(大于1mm)。

(5)防爆起重機安裝過程中，由于安裝人員責任心不強，或專業技術水平不高，沒有按照防爆起重機的特殊要求進行安裝(如隨行電纜缺少牽引繩、電纜中間有接頭，電纜引入、引出未壓緊、安全裝置、防爆鋼管及安裝布線的施工不到位等方面)。在近些年的檢驗過程發現安裝人員綜合技術水平不高的現象較為常見，專業技術人員的缺失也是值得千亿国际關注的問題。

(6)維保作業人員專業技能、安全意識不足，缺少相關防爆專業技術培訓，人員流動性太大，特別是民營企業尤為突出，同時也缺少維修專用的防爆工具，這給企業安全生產帶來較大影響。

4．3整改建議

(1)設備制造廠家要對定貨企業做專業技術咨詢服務，安裝環節才涉及特種設備監督檢驗所，制造廠家前期對定貨企業的技術支持將有效減少企業投入的失誤，同時也能保證檢驗的順利實施。

(2)在安裝檢驗中，檢驗員一定要仔細審查雙方合同協議，弄清防爆起重機及防爆零部件的具體安裝使用要求，并進行現場逐一核查，確保符合防爆等級，安裝使用符合要求的防爆起重機。

(3)企業要加強對設備設施的日常巡查和管理力度，確保防爆起重機相關配套設施符合國家和行業的相關標準要求。

(4)加強對專業技術人員的培養。配備相應人數的安裝和維修人員并定期組織培訓，強化其專業技術知識，提升其工作能力，要投人一定資金配備齊全相應的專業工具，確保工作的；ll~N開展。

5、結語

本文依托實際檢驗案例對防爆起重機檢驗中存在的問題進行了分析并提出了相應的整改措施，希望能給使用及檢驗單位有所借鑒。現在防爆新技術正在不斷發展，防爆隔爆兼本質安全型PLC控制技術得以在實際工程中大量使用，相信今后防爆起重機的使用會更加規范、更加安全可靠。